西門子為首座zui進的深海鉆井平臺提供動力系統

 西門子動力包系統為D90提供“一站式”解決方案，保證更穩定、可靠、的海上運營

• 西門子的DP3閉環電力技術提高鉆井平臺操作靈活性和燃油經濟性，減少溫室及有害氣體的排放

• 西門子數字化解決方案助力中國“海洋強國夢”的實現

西門子近日為中集來福士海洋工程有限公司（簡稱“中集來福士”）旗下作業水深、鉆井深度zui深的半潛式鉆井平臺D90提供了先進的動力系統。西門子先進的動力包系統涵蓋從高壓配電板低壓配電板到變壓器、鉆井變頻器，推進變頻器和推進電機等設備的“一站式”解決方案，讓平臺更穩定、可靠、地長年在海上馳騁。

D90深海半潛式鉆井平臺采用Frigstad D90基礎設計，長117米，寬92.7米，高118米。D90zui大作業水深3,658米，zui大鉆井深度15,240米，可作業于 99%的海域。西門子為其提供的動力包系統容量相當于一個50萬人口城市的用電量。

此外，該平臺配置了的西門子DP3閉環動力系統。西門子DP3閉環電力解決方案為平臺的節能和安全性提供了保障，可為鉆井平臺降低11%的油耗，減少35%的氧化氮和20%的二氧化碳排放。此外，當平臺上的發電機突然出現故障時，通過DP3閉環電力解決方案，備用發電機能在極短時間內啟動，使平臺獲得持續的動力，保障安全穩定運行，并將主機維修費用降低50%。

西門子（中國）有限公司執行副總裁過程工業與驅動集團總林斌表示：“憑借我們在工業數字化領域的前沿技術與先進經驗，西門子愿意為中集來福士這樣的本土企業提供海洋鉆井行業、zui高精尖的，幫助其始終保持行業地位。”

西門子于2010年推出DP3閉環電力技術，并在將此技術應用到實船并獲得船級社認證。這一技術可有效減少主機運行和維護時間，提高主機操作靈活性和燃油經濟性，減少溫室及有害氣體的排放。目前，西門子DP3閉環電力技術已經在十幾個個實船上得到集成應用。

海洋工程裝備被稱為“流動的國土”，是發展海洋石油工業的戰略利器。“中國制造2025”國家戰略也將海工裝備產業列為重點支持的*領域之一。 中集來福士是的海工裝備企業，也是國內目前*具有深水半潛式鉆井平臺批量化建造能力的企業。自2005年雙方合作以來，西門子已經為中集來福士成功交付的6座半潛式平臺提供動力包系統。它們目前正分別在中國南海、挪威北海和巴西海域上作業。